С начала двадцатого века нефть занимала все более и более важную роль в мировой экономике. И хотя в последние несколько десятилетий мировое потребление угля, природного газа и энергии атомных электростанций так же значительно выросло, именно нефть мы именуем “черным золотом”.
Действительно, переоценить значение нефти в экономике и энергетике на данном этапе развития современного общества довольно сложно. Из нее производится большинство синтетических материалов, продукты переработки нефти - основное топливо практически всех транспортных средств. Около восьми процентов всей электроэнергии в мире вырабатывается на нефтепродуктах.
Но в связи с увеличивающейся ролью нефти возросли и опасности ее использования. В настоящее время одна из этих опасностей - необходимость ее транспортирования за тысячи километров от мест добычи к местам потребления. Чем больше нефти требуется мировой экономике, чем больше расстояния, на которые мы вынуждены ее транспортировать, тем неизбежнее загрязнение окружающей среды, а так же риск крупных катастроф, при которых утечка тысяч тонн углеводородов - уже давно обычное явление.
Консалтинговая фирма Cutter Information Corporation провела анализ с целью выяснить, где выбросы нефти случаются наиболее часто. Использовалась статистика за период 1960 – 2005г., причем во внимание принимались только те аварии, в результате которых в море попало не менее тридцати тонн нефтепродуктов. Выяснилось, что с подобными происшествиями сталкивались 112 государств. National Research Council подсчитало, что ежегодно в воде оказывается до 1.5 млн. кубометров нефти. Агентство по Охране Окружающей Среды заявило, что только в США образуется более 10 тыс. разливов нефтепродуктов ежегодно.
Из происшествий с участием танкеров наиболее хорошо изучена авария с Exxon Valdez, произошедшая в 1989 г. вблизи Аляски. В море попало более 30 тыс. тонн нефти, более 2 тыс. км береговой линии было покрыто разлившимися нефтепродуктами. В результате аварии погибло 20 китов, около 900 морских орлов, более 250 тыс. морских птиц. Спасательные работы не прекращались более четырех лет, в них принимало участие около 11 тыс. специалистов. Несмотря на все усилия, так и не удалось собрать всю нефть, покрывшую берега Аляски. В опубликованном Советом Управляющих Фондом Ликвидации Последствий Аварии Exxon Valdez отчете озвучена сумма в 2 млрд. долларов – именно такие средства были затрачены на ликвидацию последствий этой аварии.
Катастрофы танкеров с водоизмещением более 300 тыс. тонн, трагические события в Мексиканском заливе, которые мы все сейчас наблюдаем - все это приближает нас к тому дню, когда сидя на берегу моря, вместо солнечных зайчиков, отраженных от воды мы будем наблюдать лишь ленивое колыхание жирной безжизненной пленки.


